مرور هدف و معیارهای یک لاستیک‌درآر سنگین ایده‌آل

۲۰ مهر ۱۴۰۴

در یک لاستیک‌درآر سنگین ایده‌آل، بخش اصلی نیروی لازم برای جدا کردن تایر از رینگ باید از طریق گردش فک‌های چهارنظام تأمین شود؛ به‌طوری‌که لق‌کن تنها با فشار حداقلی به قسمت گوشتی تایر نیرو وارد کند. این فلسفه‌ی طراحی موجب تعویض آسان‌تر، استهلاک کمتر ابزار و کاهش تنش روی تایر می‌شود.

اهمیت گشتاور در عملکرد دستگاه لاستیک درآر سنگین HYDRO SPARROW

وقتی نیروی اصلی از گردش چهارنظام تأمین می‌شود، گشتاور بالا مستقیماً به معنی قدرت واقعی دستگاه است. افزایش گشتاور یعنی امکان جداسازی تایرهای سفت‌تر، بدون فشار زیاد به لق‌کن و بدون آسیب به لبه رینگ.

مقایسه گشتاور گردش چهارنظام (نمونه‌های متداول)

Hydrosparrow — ۲۵۰۰ نیوتن‌متر
Corghi HD500 — ۵۰۰ نیوتن‌متر
Atlas — ۴۰۰ نیوتن‌متر
Puli — ۴۰۰ نیوتن‌متر

Hydrosparrow با گشتاور ۵ تا ۶ برابر بیشتر از مدل‌های متداول، سطحی کاملاً متفاوت از قدرت را ارائه می‌دهد. در نتیجه، لق‌کن با فشار کمتر کار کرده و خطر آسیب به طوقه و دیواره تایر تقریباً حذف می‌شود.

نقش اهرم لق‌کن در عملکرد یک لاستیک‌درآر سنگین ایده‌آل

اهرم لق‌کن حساس‌ترین بخش دستگاه محسوب می‌شود، زیرا در تماس مستقیم با ناحیه گوشتی و نرم لاستیک قرار دارد. در طراحی ایده‌آل، لق‌کن باید دوام بالا در برابر فشار مکانیکی داشته باشد، زاویه‌ی دقیق و ملایمی برای تماس لغزشی با تایر داشته باشد، و از جنسی ساخته شود که تنش یا خراش روی لاستیک ایجاد نکند.

در دستگاه HYDRO SPARROW، دو لق‌کن یک‌تکه گلدانی از جنس غیر فلزی مخصوص طراحی شده‌اند. این ساختار موجب کاهش احتمال شکستگی، افزایش نرمی تماس با لاستیک و کاهش تنش کاری می‌شود. به این ترتیب، HYDRO SPARROW توانسته تعادل دقیق بین قدرت مکانیکی و ظرافت تماس با تایر را به بهترین شکل ممکن ایجاد کند؛ ظرافتی که در همکاری با گشتاور بالای چهارنظام، کار تعویض لاستیک را کامل و بی‌نقص می‌کند.

مقایسه ساختار لق‌کن در لاستیک‌درآرهای سنگین

نوع حرکت لق‌کن و تأثیر آن بر سرعت و راحتی کار

در بسیاری از دستگاه‌های متداول، کاربر باید با پین مخصوص جهت لق‌کن را به‌صورت دستی تغییر دهد و اهرم را در طول کالسکه حرکت دهد؛ فرآیندی کند و پرتنش برای اپراتور.

در HYDRO SPARROW، دو لق‌کن غیر فلزی با حرکت چپ و راست هیدرولیکی توسط ریموت دستگاه کنترل می‌شوند، بدون نیاز به تعویض پین یا جابجایی دستی. نتیجه، کار تعویض سریع‌تر، سبک‌تر و ایمن‌تر است.

مقایسه نوع حرکت لق‌کن در دستگاه‌های مختلف

Hydrosparrow — دو لق‌کن سوپراتومات، هیدرولیکی با ریموت کنترل، سریع و بدون بار فیزیکی.
ORCA 2025 — اهرم بشقابی سوپراتومات، هیدرولیکی با محدودیت حرکتی.
Atlas / Puli — اهرم بشقابی دستی، تنظیم با پین، بار فیزیکی زیاد و سرعت پایین.

نتیجه‌گیری لاستیک درآر سنگین HYDRO SPARROW

در یک لاستیک‌درآر سنگین ایده‌آل، قدرت، ظرافت و سرعت باید در یک نقطه به تعادل برسند. در HYDRO SPARROW این سه اصل به شکلی هوشمندانه ترکیب شده‌اند: گشتاور ۲۵۰۰ نیوتن‌متری چهارنظام، دو لق‌کن گلدانی غیر فلزی با تماس نرم، و سیستم سوپراتومات با کنترل ریموت که عملیات را با سرعت و دقتی بی‌رقیب انجام می‌دهد.

HYDRO SPARROW نه‌تنها یک لاستیک‌درآر است؛ بلکه تعریف تازه‌ای از هوشمندی مکانیکی و مهندسی دقیق در صنعت تعویض لاستیک‌های سنگین است.