skip to Main Content
در صورت وجود هر گونه پرسش با تلفن :۰۲۱۶۶۰۰۰۰۶۴ و یا همراه ۰۹۱۲۰۱۸۹۱۸۸ تماس بگیرید
روش تعویض لاستیک ۱۲-۲۴

روش تعویض لاستیک ۱۲-۲۴ دارای رینگ سه‌تکه یا دارای بچه‌رینگ

لاستیک درار سنگین
1. لاستیک درار سنگین رایکا مدل هیدروباس
2. مقایسه تخصصی لاستیک‌درآر سنگین: گیربکسی یا تمام هیدرولیک؟
3. روش تعویض لاستیک ۱۲-۲۴ دارای رینگ سه‌تکه یا دارای بچه‌رینگ
4. لاستیک درار سنگین HYDRO SPARROW — قدرت واقعی در گشتاور و کنترل
5. انتخاب دسته‌ی فناوری انواع لاستیک درآر سنگین

۱. بررسی نوع دستگاه قبل از شروع کار

روش تعویض لاستیک ۱۲-۲۴! پیش از اقدام به تعویض لاستیک سایز ۱۲-۲۴ با رینگ سه‌تکه (بچه‌رینگی)، حتماً اطمینان حاصل کنید که دستگاه شما از نوع سوپرهیدرولیک بوده و گردش چهارنظام آن توسط هیدروموتور انجام می‌شود.

استفاده از دستگاه‌های گیربکسی برای این نوع رینگ توصیه نمی‌شود؛ زیرا این مدل دستگاه‌ها معمولاً برای تحمل فشار و گشتاور موردنیاز طراحی نشده‌اند و ممکن است دچار گیرپاژ، شکستگی قطعات داخلی یا حتی شکستگی لق‌کن دستگاه شوند.

در صورتی که دستگاه شما گیربکسی است، باز و بسته‌کردن این نوع لاستیک‌ها را فقط به‌صورت دستی و با رعایت کامل نکات ایمنی انجام دهید.

لاستیک درار سنگین

۲. ساختار لق‌کن در دستگاه سوپرهیدرولیک HYDROBOSS

توجه داشته باشید که برخلاف لاستیک‌درآرهای گیربکسی که لق‌کن (یا بشقاب) آن‌ها از چند قطعه و با اتصالات مکانیکی یا جوشکاری ساخته شده‌اند، در دستگاه سوپرهیدرولیک مدل HYDROBOSS، لق‌کن به‌صورت یک‌تکه و یکپارچه طراحی شده است.

این طراحی یکپارچه باعث شده تا لق‌کن دستگاه بتواند فشارهای بسیار بالا را بدون خمیدگی یا شکست تحمل کند و در باز کردن رینگ‌های سه‌تکه سنگین، عملکردی مطمئن، ایمن و بدون آسیب داشته باشد.

✅ مراحل را طبق فیلم به‌راحتی جلو بروید.

This Post Has 0 Comments

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Back To Top